My Diary-ひ・と・り・ご・と-

7月下旬から8月初めにかけて、
海技教育機構の訓練船「銀河丸」と「日本丸」が寄港した



（※各画像クリックすると拡大できます＾＾）

今回、停泊中の銀河丸は撮影できなかったので、
上の画像は2014年10月に撮影したものだ。




銀河丸
総トン数　6,185ｔ
全長　　　116.40ｍ
全幅　　　18.0ｍ
速力　　　最大20.5ノット
最大搭載人員　246名（うち実習生180名）




7月30日、銀河丸が出港

白鳥大橋の下を通過中







港の外で待機していた日本丸の横を通り過ぎて行った












銀河丸と入れ替わるように
日本丸が入港








訓練船の中でも、この日本丸に
私は特に思い入れがある。










2013年の古い記事だが、
これをご覧いただくと、その訳をお分かり頂けるかと思う。
http://kenkenstievie.seesaa.net/article/369555360.html






日本丸
総トン数　2,570ｔ
全長　　　110.09ｍ
全幅　　　13.8ｍ
速力　　　最大14.33ノット
最大搭載人員　190名（うち実習生120名）










夜、いつものように私は
港に行って船夜景を撮影していた








そこへ訓練生たちが
買い物にでも行っていたのだろうか
続々と日本丸に向かって歩いていた


そのうちの二つのグループから声をかけられた



訓練生：「写真撮ってもらえますか？＾＾」
私：「はい！　いいですよ＾＾」


スマホを受け取って撮ったものの・・・
私：「これじゃ、暗くて顔がわからないね。
　　　私のカメラで撮って、あとで送ってあげるね＾＾」

とは言ったものの、こういう暗い場面での人物写真は
あまり撮った事が無かったので、設定にちょっと時間がかかってしまった(^_^;)





その時の画像↓↓↓
（顔出しは４人の了承を頂いた＾＾）



カッコよくポーズを取ってくれた
船名と白鳥大橋が入ってくれたので良かったかな・・・





訓練生のひとりに私のスマホを渡し
LINEの登録をしてもらった
（私は登録の方法がわからない）


その後、出港までLINEであれこれやりとりをして…、
おすすめのお食事処などを伝えさせてもらった。










出港当日








私は白鳥大橋の下で撮影しながら見送った









通過中、大きな掛け声とともに何か作業が始まった



「私が観えたら、手を振ってね＾＾」とLINEで送ってあったが
この状態で手など振れるわけもない
私は彼らを見つけることは出来なかったが、
彼ら4人は作業しながらも、私に気づいてくれていたそうだ















いつの日か、帆船のセイルドリルを観てみたい




2022年、室蘭港開港150年の年にでも
室蘭で披露してくれないかな〜なんて
淡い期待を勝手に持ったりしている＾＾


















日にちが後戻りするが・・・
銀河丸が接岸中に
室蘭港では港まつりの花火大会が開催された


　


　




下手くそながら、写真を撮ってみたが・・・
やはり思ったとおり下手くそだった（笑）




　










気に入らない画像ばかりなので、合成して色も加工してみたら
こんなふうになっちまった↓↓↓



苦し紛れの合成写真・・・
温かい目で見守ってやってくださいましm(_ _)m





この花火
港の外に停泊していた日本丸からは観えていたのだろうか・・・




海技教育機構の訓練船の訓練生と
何度か会話を交わしている
誰もが礼儀正しい好青年ばかりだ


彼らの健康と
各訓練船の安全な航海を祈っている＾＾


















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4月末に紹介させて頂いたマガモ・ファミリー

2枚しかアップしていなかったので、

他の画像を紹介させて頂こう＾＾








（※各画像クリックすると拡大できます＾＾）









母ガモ：「みんな、移動するわよ〜＾＾」














「いそがなくっちゃ＾＾」













母ガモ：「みんなと遊びに行かないのかい？」
子ガモ：「うん。おかあさんと一緒がいい＾＾」














母ガモ：「甘えん坊だね＾＾」















おひるねちゅう
　　　Ｚｚｚ・・・















「何して遊ぶ？＾＾」















「この葉っぱ、沈まないな・・・」















「冒険、ぼーけん＾＾」













「醜いアヒルの子に なれるかな？」












「隊長！　ここは　危なくないですか？」















子ガモ：（かたときも　はなれるもんか！＾＾）















母ガモ：「ちょっと休みましょうか＾＾」
コガモ：「かあちゃん！　　足あげて・・・はしたないよ(^_^;)」

母ガモ：「アンタに言われたくないよ！＾＾」














母ちゃんは　忙しいな

とうちゃんは　全く手伝わないんだな・・・













「ちょっと　遊び疲れた・・・」















「来年も　来るからね＾＾」

�@
以前にも一度紹介したことがある海鮮丼のお店
丼丸チェーンの「笑福丼丸（わらふくどんまる）」さんが
新生町に移転オープンした




（※各画像クリックすると拡大できます＾＾）



幌別店が閉店して寂しい思いをしていたので
「移転オープン」の情報を知った時は嬉しかった
（今までより近くなった）







最近では勤務先事務所の３人が、
紹介した私よりも多く利用させて頂いている＾＾







１００円の値上げとなったが
美味しさとボリュームを考えると安価だと思う
















事務所のMさん定番　「まんぷく丼」





事務所のOさんや家内が好きな　「甘えびほたて丼」





事務所のIさんおススメ　「しちふく丼」





私が好きな　「海鮮丼」






ちょっとマニアックバド美が選択　「ヅケとろろ丼」

　　　バド美は「全種類 制覇したい」と言っている＾＾






事務所の誰かが こっそり選んだ　「海峡丼」






私が時々選ぶ　「海宝丼」






「急に海鮮どんぶりが食べたくなった」とか
「今晩のご飯どうしようか」とか・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そんな時に どうぞ＾＾




笑福丼丸
営業時間　１１：００〜１９：００　不定休
登別市新生町１丁目１０−３
０１４３−８４−５５８５

丼丸チェーンのホームページ
（こちらから店舗検索できます）
　　　　↓↓↓
http://sasafune.co.jp/
















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美味しいフライドチキンのお店
「カナディアン・フライドチキン」さん







球児が教えてくれたこのお店は
幌別（ほろべつ）駅の西口駅前通りにある







店内は明るく、外観よりも広く感じられる







テイクアウトどもイートインでもOK
ランチメニューなど定食も揃っている






私はフライドチキンで有名なK〇Cよりも
こちらの方が圧倒的に食べやすくて好きになった
あっさりしていて、味も良い




（フライドチキンは、すべて骨なし）



ただし、肉はアメリカ産なので
国産肉にこだわる方にはOUTだ









一度は試してみてほしい1品だと思うが、
チェーン店ではないので、ここでしか味わうことができない







（メニューをしっかり読みたい方は画像クリックしてくださいネ＾＾）


















近郊にお住まいの方は
　　　　　　ぜひお試しを・・・＾＾


カナディアン・フライドチキン
営業時間　１０：００〜２１：００
定休日　水曜日（変更の場合も有）
登別市中央町2丁目１７−４７
０１４３−８８−０４４１





















おまけの１品紹介＾＾

「カナディアンフライドチキン」さんのちょっと幌別駅寄りに
「宅配ピザ10.4（テン・フォー）幌別店」さんがある
球児が一時勤務していたことがある店舗だ







最近入ったチラシに
「ぺパロ二モンスター」と「BBQチキンモンスター」という
直径45cmのモンスター・シリーズが載っていたので
試しに購入してみた



「BBQチキンモンスター」を選択
確かにでかい！！
2300円（税込2484円）なり



ちょっと濃いめの甘じょっぱさ
薄味派の私には濃いかな・・・
ピザを食べる時は、定番の炭酸（三つの矢のマークのサイダー）が必須
飲みながら食べて、ちょうどいいくらい（私はネ＾＾）

我が家では好評の味だった
これも、話のネタになる1品かな・・・




「宅配ピザ10.4（テン・フォー）」さんは全国展開なので
近所に店舗のある方は　お試しを・・・＾＾
ホームページはこちら
　　　↓↓↓
https://www.pizza104.biz/

5月は３隻の豪華クルーズ客船が室蘭港に訪れた

いつもながらの下手な画像だが
お楽しみ頂ければ・・・と思う＾＾




★　カレドニアン・スカイ（2回目）


（※各画像クリックすると拡大できます）



総トン数：4200ｔ
全長：90.6ｍ
全幅：15.31ｍ








速力：15.5ノット
乗客定員：114名
乗組員数：75名





宮蘭フェリー「シルバークイーン」とのツーショット＾＾





デッキ：5層
就航：1991年
運航会社：ノーブル・カレドニア（イギリス）
船籍：バハマ







小樽→天売島沖→利尻→礼文島→コルサコフ（ロシア）
→網走→釧路→苫小牧→室蘭→函館→新潟の１２日間クルーズでの立ち寄り。
この日もよさこいチームの演舞で見送りが行われた。





























★　アザマラ・クエスト（初入港）





総トン数：30277ｔ
全長：180ｍ
全幅：25ｍ








航海速力：18.5ノット
乗客定員：694名
客室数：355室
乗組員数：408名
デッキ数：11層









就航：2007年
運航会社：米国ロイヤルカリビアングループ傘下
船籍：マルタ


















横浜→室蘭→釧路→ペトロパブロフスク（ロシア）→スワード（アメリカ）
１４日間クルーズの途中での初入港となった。

















乗客の一部は室蘭市内のほか、
オプションで登別・洞爺・札幌方面等を観光した。
































★　（3代目）クイーン・エリザベス（初入港）





総トン数：90901ｔ
全長：294ｍ
全幅：32.3ｍ
速力：21.7ノット







乗客定員：2081名
デッキ数：12層
就航：1940年（初代）





運航会社：イギリス　キュナードライン社
船籍：英国領バミューダ
建造費：500億円















横浜→青森→室蘭→コディアック（アメリカ）その他・・・
２８日間のクルーズの途中で初入港した。























各船のデータをインターネットで調べましたが、
サイトにより違いがあるため、
正しい数値(内容)でない可能性があります。
ご了承くださいm(_ _)m