2017年08月23日

室蘭港の寄港船(4月〜8月)^^


室蘭港に立ち寄ったクルーズ船等
        船たちを紹介させて頂こう^^



4月

フォーレンダム(初入港)

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 (※ 各画像クリックすると拡大できます^^)

オランダ船籍、1999年就航

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61,214トン、全長237.91m、全幅32.25m
乗員約615名、乗客1,432名

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10層デッキ、22ノット
横浜発→太平洋横断→カナダ(バンクーバー)着




白鳥大橋の下を通過・・・
         出港だ^^
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また、来てね〜 (YOUは 何しに日本へ?^^)
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落ち着いた色の船体だ^^














5月

セレブレティ・ミレニアム(3年ぶり2回目)

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バハマ船籍、2000年就航(2016年改装)
91,000トン、全長294m、全幅32.2m

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乗員約999名、乗客2,450名
12層デッキ、24ノット

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フォーレンダムと若干似ているが
       風格はこちらの方が上だと思う^^

















ロストラル(初入港)

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フランス船籍、2011年就航
10,944トン、全長142m、全幅18m

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乗員約140名、乗客264名
6層デッキ、16ノット
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大阪発→韓国経由→室蘭着

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小型ながらも近未来型でスマートな船体^^














6月

飛鳥U

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日本船籍、2006年就航
50,142トン、全長241m、全幅29.6m

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乗員約470名、乗客872名
12層デッキ、21ノット

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室蘭ではおなじみの飛鳥U


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何度 観ても その白い船体が美しく思う^^

















7月

アカデミック・ショカルスキー(初入港)

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ロシア船籍、ヘリテージ・エクスペディションズ社(ニュージーランド)運行
1984年就航、2012年改装

1,764トン、全長71m、全幅13m
乗客定員48名、客室28室
探検船、4層デッキ、12ノット

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この船は北極や南極での探検クルーズに利用される船で
自然環境と野生生物に対する意識向上を目的にしており
環境に最大限配慮したツアーを通じて
自然や野生生物について学ぶ機会を提供している

同月の北極ツアーに備えた回航での寄港で
食料品の調達とガイド乗船が目的だった

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7月末〜8月

はつしま(初入港)

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海上自衛隊の掃海艇、えのしま型掃海艇の3番艇
艇名は「初島」に由来する


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570トン(満載660トン)、全長60m、全幅10.1m
出力2200ps、速力14ノット

繊維強化プラスチック(FRP)製の船体が特徴ということだ
海上自衛隊の掃海艇は従来、磁気を発生しないように木製だったが
木材が高額・耐久性・修理職人の減少等のため
2012年就役の“えのしま”からFRPが採用されたそうだ


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艦内の一般公開もあったのだが
残念ながら参加できなかった(^_^;)

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大成丸

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独立行政法人航海訓練所所属の練習船(汽船)
3,990トン、全長91.28m、全幅15.5m
最大搭載人員176名(内実習生定員120名)

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シンプルだけどカッコイイ好きな船型だ^^













日本丸

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独立行政法人航海訓練所所属の練習船(帆船)
2,570トン、全長110.09m、全幅13.8m


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最大搭載人員190名(内実習生定員120名)

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日本丸は4年前にヒッチハイクの練習生を乗せたことのある
思い入れのある船で、今回は7月29日から8月3日まで6日間停泊していた


(4年前の記事)http://kenkenstievie.seesaa.net/article/369555360.html


あの時の2人は元気なのだろうか・・・


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いつの日か、帆を上げた姿を撮影したいものだ^^

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最後に
日本丸と大成丸のコラボで おしまい^^


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     いろいろあって・・・・
            やっと 更新できた^^







posted by スティーヴィー・よんだー at 20:57| 北海道 ☔| Comment(11) | 乗り物 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする